FAQ

Question générale - À propos du paiement

Q : Quels modes de paiement acceptez-vous ?

R : Nous acceptons PayPal, virement bancaire et Western Union comme méthode de paiement.

Q : Acceptez-vous la carte Master Card/carte de crédit ?

R : Oui, vous pouvez choisir le paiement PayPal et utiliser votre Master Card/Carte de crédit.

Q : Quelle est la devise de votre site Web ?

R : C'est l'euro (EUR).

Question générale - À propos du service après-vente

Q : Quelle est votre politique de garantie ?

R : Nous offrons 2 ans de garantie pour toutes les commandes passées depuis 2017. Veuillez vérifier les conditions de garantie détaillées via ce lien : https://www.yoeleoeurope.com/warranty-return/

Q : Comment appliquer votre garantie ?

R : Si vous rencontrez un problème de garantie, veuillez envoyer un e-mail à service@yoeleobike.com ou contactez directement votre représentant commercial, nous vous indiquerons comment appliquer la garantie.

Q : Avez-vous une politique de retour et de remboursement ?

R : Oui, nous le faisons. Veuillez vérifier les détails de la politique via le lien ci-dessous :

https://www.yoeleoeurope.com/warranty-return/

Question générale - À propos de l'expédition

Q : Quelle méthode d'expédition utilisez-vous pour expédier aux États-Unis ?

R: Nous utilisons EMS pour la commande de jantes/roues/cadres et fourches, les autres commandes de petites pièces seront expédiées par ePacket ou Singapore Post.

Q : Combien de temps faut-il pour la livraison à Singapour/États-Unis/Royaume-Uni, etc. ?

A: le colis EMS prend généralement environ 7-10 jours ouvrables à livrer.

Pour ePacket ou Singapore Post, il faut environ 15 jours ouvrables pour être livré.

Si une situation inattendue telle qu'un mauvais temps ou un accident, etc. se produit, il peut y avoir un certain retard pour l'expédition. (Ne vous inquiétez pas, cela arrive rarement.)

Q : Existe-t-il un numéro de suivi permettant de suivre l'emplacement de mon colis ?

R : Oui, chaque colis a un numéro de suivi identique pour suivre l'état du colis.

Q : La livraison est-elle gratuite sur votre site Web ?

R : Oui, nous offrons la livraison gratuite dans le monde entier pour toutes les commandes passées sur notre site Web.

Q : Il n'y a pas de mise à jour de statut pendant quelques jours, est-ce normal ?

A: EMS ne met pas à jour les informations de suivi tous les jours. Normalement, ils le mettront à jour lorsque le colis atteindra un nouveau centre de tri. S'il vous plaît soyez un peu plus patient. Le colis est en route vers vous.

Question générale - À propos des taxes douanières

Q : Dois-je payer des frais supplémentaires ou des taxes douanières ?

A: Normalement, nous réduirons la valeur de la facture pour aider les clients à économiser/éviter les taxes. Cependant, pour certains pays qui ont des règles fiscales strictes, veuillez nous guider avec la valeur ou la limite de valeur appropriée pour votre pays via le chat en ligne ou par e-mail à info@yoeleobike.com .

Q : Combien d'impôts dois-je payer ?

A: En fait, le pourcentage du montant des taxes varie selon les pays, vous pouvez donc trouver des informations à ce sujet localement, nous vérifierons également auprès de nos clients de la même région que la vôtre pour obtenir des informations connexes.

Question générale – À propos Coordonnées

Q : Comment puis-je vous joindre ?

R : Vous pouvez

Envoyez-nous un email: info@yoeleobike.com ou service@yoeleobike.com

Appelez-nous : 86-592-5651740

Contactez-nous par Discussion en ligne de notre site Web

Retrouvez-nous sur Facebook : https://www.facebook.com/yoeleocarbon

Ou visitez notre Youtube: https://www.youtube.com/c/yoeleo

Question générale sur le produit

Q : Quelle est la différence entre 3K et UD ?

R : Veuillez obtenir des informations à partir du lien ci-dessous :

https://www.yoeleoeurope.com/blog/cat/Technology/post/difference-of-carbon-fiber-weave-3k-12k-ud/

Q : Y a-t-il une limite de poids des cyclistes pour vos roues ou jantes de vélo ?

A: oui, la limite de poids est la suivante,

38MM:105kg

50MM:105kg

60MM:115kg

88MM:115kg

Q : Quelle est la pression maximale des pneus pour les roues ?

A : Pour les jantes de route : max 125 psi pour pneu, max 180 psi pour tubulaire

Pour jantes 20" : max 125 psi

Pour les jantes VTT : max 65 psi

Q : Qu'est-ce qui différencie YOELEO des autres fournisseurs qui ont les mêmes spécifications ?

UN:

1) Toutes nos roues sont OPC approuvé.

2) Nos roues passent SGS test selon la norme EN

3) Résistance à la température plus élevée sur la piste de freinage de nos jantes.

4) Nous sommes sponsors d'une équipe cycliste professionnelle italienne : Cykein

5) En savoir plus sur les commentaires des autres clients :

https://www.yoeleoeurope.com/blog/

Et les critiques vidéo des clients, cliquez sur ici .

Q : Quelle fibre de carbone utilisez-vous sur vos roues en carbone ?

R : Nous utilisons la fibre de carbone Toray T700.

Q : Puis-je connaître la tension des rayons de vos roues ?

A : roue avant : 110-120kgf

Roue arrière : côté opposé à l'entraînement : 90-100 kgf, côté entraînement : 140 kgf

Question générale sur le produit - À propos des roues

Q : À quoi font référence les roues SAT ?

A: Les roues Yoeleo SAT font référence aux roues construites avec notre Technologie SAT (Technologie d'assemblage spéciale). Ces roues sont SANS trous de rayon sur ses jantes, ce qui améliore considérablement les performances des roues sur les aspects ci-dessous :

1. Augmente de 30 % la résistance des roues ;

2. Fonctionne mieux sur les bosses et les nids-de-poule ;

3. La capacité d'inflation augmente de 10 % ;

4. Réduit le poids des roues car aucun ruban de jante n'est requis

Q : Quelle est la différence entre boyau, pneu et tubeless ?

UN: Boyau : Un boyau – ou tub – est un pneu avec une chambre à air cousue à l'intérieur. Le boyau est collé sur une jante spécialement conçue, ou parfois collé avec du ruban adhésif double face. Si vous percez un boyau, vous pouvez souvent le réparer avec un mastic liquide à base de latex. Sinon, vous devez retirer le boyau de la jante, ouvrir le support, patcher le tube, le coudre et le recoller. C'est un faff, pour être franc.

Clincher : Les pneus à pneu sont ce que la grande majorité d'entre nous utilisons de nos jours : des pneus avec des talons autour du bord qui s'accrochent à la jante d'une roue à pneu, avec des chambres à air entièrement séparées que vous pouvez réparer ou remplacer en cas de crevaison.

Tubeless : Les pneus Tubeless sont un style de pneu qui s'interface directement avec un type spécial de jante de vélo - une jante tubeless - pour créer un joint, et aucune chambre à air n'est nécessaire. Il existe un scellant liquide qui est utilisé pour créer une jonction solide entre le pneu tubeless et la jante.

Q : Quelle est la différence de moyeu entre Novatec 291-sl/482-sl/ Yoeleo SL-PRO/ DT Swiss 350 /DT Swiss 240S et vos roues de frein sur jante de route ?

UN: Novatec 291-sl/482-sl les moyeux sont fabriqués par Novatec basé à Taiwan. Son poids est de 60+228g, avec ABG (Anti Bite Guard) corps de roue libre qui peut bien protéger le corps de roue libre des morsures de la cassette.

Yoeleo SL-PRO les moyeux sont fabriqués par Bitex également basé à Taiwan. Ils pèsent 66 + 192 g, également avec un système anti-morsure (3 cannelures en acier inoxydable sur le corps de roue libre) pour empêcher le corps de roue libre de se creuser la cassette. De plus, ils sont avec roulements en céramique .

DT Swiss 350 & DT Swiss 240S sont à la fois des moyeux à traction droite, possèdent une grande qualité et des performances élevées, et sont connus pour leur fabrication délicate et leur technologie de pointe ainsi que pour leurs performances de rotation supérieures.

DT Swiss 350 pèse 110 g + 264 g, système Star RATCHET

DT Swiss 240S pèse 105 g + 209 g, système Star RATCHET

Le système de roue libre breveté, doté de cliquets en étoile de haute précision, garantit des performances et une fiabilité optimales.

Q : Quelle est la différence entre les roues STD, SL, PRO ?

A: STD, SL, PRO sont 3 séries de roues construites avec les mêmes jantes, mais différentes sur la combinaison des moyeux et des rayons.

MST est pour la norme. Les roues STD sont construites avec des moyeux Novatec 291-sl/482-sl et 2 types de rayons courbés en J pour votre sélection, que ce soit des rayons Pillar 1432 ou Sapim cx ray.

SL est pour super léger, ces roues sont construites avec des moyeux Yoeleo SL-PRO (moyeux à roulements en céramique) et des rayons J bent Sapim cx ray

PRO les roues sont construites avec des moyeux DT Swiss 350 / DT Swiss 240S de marque supérieure ( Straight Pull ) et des rayons droits Sapim cx ray. Ce sont d'excellentes roues pour la course ou l'expérience de conduite de haut niveau. De plus, ils sont super durables et offrent des performances de rotation exceptionnelles.

Q : Quel est le nombre de rayons de vos roues de route ?

R : Pour les roues de route avec frein sur jante, le nombre de rayons est de 20 à l'avant et de 24 à l'arrière.

Pour roues de route à frein à disque. Le nombre de rayons est avant 24, arrière 24.

Si votre poids est proche de la limite de poids du cycliste sur certaines roues et que vous souhaitez prendre en compte le nombre de rayons avant 24, arrière 28 pour le type de frein sur jante ou avant 28, arrière 28 pour le type de frein à disque, veuillez nous envoyer un e-mail par info@yoeleobike.com pour plus de communication.

Q : Vos roues s'adapteront-elles à la vitesse Shimano 9/10 ?

R : Oui, pour s'adapter à Shimano 9 vitesses, vous aurez besoin de 2 entretoises, et pour s'adapter à Shimano 10 vitesses, vous avez besoin d'une entretoise. Veuillez nous contacter pour obtenir des entretoises à monter sur votre roue libre, afin qu'elles s'adaptent.

Q : Quel matériau est la surface de freinage des roues, en utilisant quelles plaquettes de frein ?

R : Les roues de frein sur jante Yoeleo sont construites avec une surface de freinage en fibre de carbone 1K et fournies avec nos plaquettes de frein en céramique spécialement conçues pour une utilisation sur des surfaces de freinage en carbone. Si vous avez besoin de remplacements de plaquettes de frein, veuillez cliquer sur ici et commandez directement en ligne. Nous recommandons également ces plaquettes de frein : Jaune Swisstop / Prince noir / Bleu Reynolds à utiliser sur nos roues.

Q : Existe-t-il des informations sur le profil de vos jantes à pneu/tubulaires de 23 mm/25 mm de large ? Quelle largeur de pneu dois-je choisir pour monter vos roues de 23 mm/25 mm de large ?

R : Oui, veuillez cliquer sur ici , et vous pouvez voir le profil des jantes. Nous recommandons une largeur de pneu de 700x23(25) pour les roues de 23 mm de large, 700x25(28) pour les roues de 25 mm de large.

Q : Vendez-vous une seule roue ? J'ai juste besoin d'une roue avant/arrière.

R : Oui, vous pouvez nous contacter par info@yoeleobike.com , et faites-nous savoir la spécification de roue dont vous avez besoin, et nous pouvons organiser la commande pour vous.

Q : Puis-je acheter des roues sans votre logo ?

A : Oui, c'est ok pour aucun logo, vous pouvez sélectionner « No Decal » directement à partir de la première option sur la page des roues.

Q : Puis-je personnaliser mon propre design de logo sur vos roues ou jantes ?

R : Oui, nous offrons un service de peinture personnalisé. Veuillez nous contacter par info@yoeleobike.com pour des informations détaillées.

Q : Vendez-vous uniquement des jantes ? Puis-je personnaliser les trous de rayons des jantes ?

R : Oui, vous pouvez passer des commandes de jantes directement à partir de ici , et si vous n'avez pas trouvé le nombre exact de rayons de jantes dont vous avez besoin, veuillez nous envoyer un e-mail par info@yoeleobike.com avec le type de trous que vous préférez.

Questions sur les roues de frein à disque de route

Q : Quelle est la différence de moyeu de vos roues de frein à disque de route pour STD/SL/PRO ? 
R : Veuillez vérifier la différence entre les hubs ci-dessous :

Q : Quelle est la différence entre vos roues de frein à disque de route STD/SL/PRO ?
A: STD, SL, PRO sont 3 séries de roues construites avec les mêmes jantes, mais différentes sur la combinaison des moyeux et des rayons.

MST est pour la norme. Les roues STD sont construites avec des moyeux Novatec D791SB/D792SB et des rayons J bent Pillar 1432. Ces roues sont relativement plus lourdes que les séries SL ou Pro.

SL est pour super léger. Les roues SL sont construites avec des moyeux Novatec D411CB/D412CB et des rayons J bent Sapim cx ray

PRO les roues sont construites avec des moyeux DT Swiss 350 / DT Swiss 240S de marque supérieure ( Straight Pull ) et des rayons droits Sapim cx ray. Ce sont d'excellentes roues pour la course ou l'expérience de conduite de haut niveau. De plus, ils sont super durables et offrent des performances de rotation exceptionnelles.
Q : Votre roue de frein à disque de route est-elle livrée avec une piste de freinage ou non ?
A: Nos roues de frein à disque de route sont construites sans piste de freinage, mais si vous avez besoin que les jantes soient avec piste de freinage, veuillez nous contacter pour personnaliser votre commande.

Q : Quelle est la taille de rotor recommandée pour vos roues de frein à disque de route ?
R : Nous recommandons des rotors de 140 mm ou 160 mm, mais vous devez également vérifier s'il convient à votre cadre.
Q : Comment sélectionner les essieux de mes roues à frein à disque ?
A: nous fournissons

options d' essieu avant comme QR*100mm, 12*100mm Thru Axle ou 15*100mm Thru Axle,

options d' essieu arrière comme QR*135mm, 12*135mm Thru Axle ou 12*142mm Thru Axle
Si vous ne pouvez pas le dire à partir de votre système d'essieu de cadre de vélo actuel, nous vous recommandons de contacter votre fournisseur de cadre de vélo ou de nous en savoir plus sur les détails de votre vélo.

À propos du cadre de frein à disque R6

Q : Est-il acceptable que la fourche avant prenne la roue QR*100 mm ? Le QR arrière*135mm est-il également correct pour ce cadre ?

A: Non, l'axe de la fourche avant sur ce cadre est de 12*100mm à travers l'axe. L'arrière peut être choisi comme QR * 135MM.

Q : Le cadre R6 a-t-il des câbles de traction pré-filetés pour faciliter l'installation ?

R : Dans notre stock actuel, le cadre de frein à disque R6 est sans le câble de pré-traction, mais si vous en avez besoin, nous pouvons l'inclure pour vous.
Q : Avec quel type de raccord de frein à disque le cadre R6 est-il livré ?

R : Il est livré avec un support plat.

Q : Quel est le type de fixation du dérailleur (double brasage) pour ce cadre ?

A: Il est brasé.
Q: Le cadre R6 est-il compatible Di2 (Ultegra) ?
R : Notre cadre de frein à disque R6 est compatible Di2.
Q : Ce cadre peut-il être acheté sans décalcomanies ?
A: Oui, veuillez nous contacter avec votre numéro de commande et votre demande, nous nous en occuperons.
Q : De quelle fibre de carbone le cadre est-il fait ?

A: Il est fait de carbone Toray T700 en tissage UD.